中新網湖北新聞10月18日電　(李璐 王夢媛)“小江小江，幫我打開雷達。”“好的，已操作成功。”近日，長江通信管理局工作人員正在模擬北斗多功能集成系統的使用場景，該系統集成了北斗高精度定位、自動識別系統、船載電子海圖系統、雷達、測深儀等功能，為保障長江航運安全提供數字化基礎。

　　近年來，交通運輸部長江航務管理局(下稱“長航局”)聚焦主責主業，完善安全管理制度，強化安全責任落實，持續推進雙重預防機制建設，大力開展專項整治行動，狠抓現場安全監管，快速高效應對突發事件，實現了長江航運安全生產形勢總體穩定、穩中向好。

　　據了解，長航局為保障長江航運安全，著重推動了全力治理安全生產頑瘴痼疾、全力管控重大安全風險、全力夯實航運安全基礎、全力增強安全監管效能、全力推動構建“大安全”格局、全力提升應急救助能力等六個方面的工作。

　　該局對212家航運企業、220條渡線、244條水道、99座橋梁、74處滑坡體分別實施“一企一策”“一渡一策”“一水道一策”“一橋一策”“一點一策”防控措施；大力推進船型標準化，拆解淘汰、改造船舶近5萬艘；不斷完善應急組織指揮體系，基本建成“全方位覆蓋、全天候運行、反應快速、應急高效”的水上安全監管和救助體系。

　　下一步，長航局將持續創新安全管理理念和手段，健全完善長效機制，推動構建大安全、全要素、全過程動態管理體系，努力實現長江航運長治久安，為長江航運高質量發展提供堅強安全保障。(完)

【編輯:裴春梅】