中新網湖北新聞10月1日電(徐安宏 高笑)10月1日上午,武漢大功率機車檢修段轉向架檢修庫外秋風凜冽,庫內“火車頭”檢修熱火朝天,一派忙而有序的景象。
8時40分,探傷組班組長尤磊左手拿著超聲波探傷儀,右手撒上磁粉,正對機車車鉤進行磁粉探傷檢查,捕捉車鉤上可能存在的“病癥”。
“國慶假期,火車頭頻繁高速行駛,車輪細如發絲的裂紋都可能導致‘爆胎’,造成機車顛覆。”擁有12年探傷經驗的尤磊深知探傷的重要性,絲毫不敢馬虎。
“探傷是發現機車部件疲勞裂紋等危害性缺陷的重要檢測手段,機車探傷工利用特殊的探傷儀器和耗材,通過磁粉、超聲波等探傷方法,檢測機車車輪、車軸、車鉤等重要部件是否存在缺陷,保障機車安全上線。”尤磊介紹道。由于機車作業計劃經常會有變動,尤磊和他的班組成員必須時刻準備著,以確保在任何時間接到任務時,都能夠迅速做出響應。
長時間彎著腰、蜷著腿、舉著儀器,對身體而言,無疑是巨大的考驗。這背后,除了細心,更多的是耐心和堅持。
9時50分,尤磊完成兩臺火車頭探傷作業后回到班組,打印探傷檢測報告,填寫檢測數據,為確保火車頭質量提供可靠且準確的“體檢”報告。
除了在磁粉檢測方面有著出色表現外,尤磊的超聲波檢測技藝則更為精湛。他先后拿到了無損檢測人員超聲波技術資格證書三級證書和磁粉、渦流、滲透技術資格二級證書,并考取了無損檢測員技師和集團公司兼職教師資格。
“借助探傷儀器和耗材,將肉眼觀察不到的表面裂紋、內部缺陷和瑕疵顯示出來,這樣的成就感是無可比擬的。”尤磊說道。機車和車輛不同,機車自重比較大,所以機車用到的材質要求更高,金屬疲勞的周期更短,機車探傷就顯得更為重要。
為確保機車檢修工作的高質量完成,尤磊帶領其團隊成員將全部精力投入到專業技能的提升與實踐經驗的總結之中。針對承修的HXD1、HXD1B、HXD1D及HXD3C等不同機型,創新性地開發出了一套獨特的“四步探傷法”,大幅提升了機車探傷工作的效率。
工作中,尤磊嚴格要求自己,每次進入檢修庫之前,他都要進行充分的安全風險研判和預想,嚴格落實探傷作業標準,不放過每一個故障隱患。12年間,他無漏檢漏探,累計發現2200余件火車頭零部件裂損,為提升機車質量提供了可靠支撐。(完)
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【編輯:裴春梅】