中新網湖北新聞10月17日電 (熊文嘉 劉昌琦 彭璐 詹曉靜)“接到群眾舉報后，我們在夜間巡控時發現了這些渣土車闖紅燈的行為，現在通過市民反饋、科技手段和路面執法的結合，我們能夠迅速鎖定并查處這些違法行為，確保道路交通的安全。”10月12日晚，武漢東湖高新區交通大隊聯合城管、交通運輸部門對2輛渣土車闖紅燈進行鎖定，隨即通過視頻追蹤將其安全攔停。依據《中華人民共和國道路交通安全法》，民警對駕駛人違法行為處以罰款200元、記6分的處罰。同時，約談渣土車所屬企業負責人，下發《交通安全隱患整改通知書》。

　　“確實意識到了自己的行為是多么不負責任。以后會更加重視休息，不再讓疲勞駕駛成為安全隱患。”10月5日，江夏區交通大隊民警在紙賀公路寧港治超設卡檢查，對過往貨車進行盤查登記。19時許，在對一輛重型自卸貨車進行檢查時，發現該車駕駛員賀某連續駕駛危險物品運輸車輛以外的載貨汽車超過4小時未停車休息，民警現場對其進行批評教育，并依法對賀某處以記3分，罰款200元的處罰。

　　除了對路面進行嚴管嚴查，武漢交警也非常重視從源頭上預防潛在風險的發生。“我們緊扣企業工程運輸源頭，聯合城管、住建、交通運輸等部門，對從事渣土運輸、市政工程、混凝土運輸車輛的企業進行全面檢查。”9月27日，僅江夏區就對轄區內的90家物流、渣土車等相關貨運車輛企業，33家渣土車和攪拌車企業進行了“敲門行動”，并召開專項道路安全生產會議。其間，下達了268張隱患整改通知書，并對一家企業處以罰款2000元的處罰，有效擰緊了源頭監管的“安全閥”。

　　除此之外，武漢交警還在不斷完善其管理體系，針對重點渣土、攪拌企業、貨車運輸企業開展交通安全運輸座談會，針對多次違法的駕駛員及相關企業進行登記備案，列為重點關注對象，充分落實好重點違法“黑名單”制，切實提高違法成本，力求從根本上減少交通事故的發生概率。

　　值得注意的是，在整個專項整治行動過程中，科技手段的應用也起到了至關重要的作用。東湖高新區某路段的改造尤為突出，新增了一臺1600萬像素的高清電警設備、兩臺頻閃燈、一臺900萬像素反向卡口設備以及兩臺四合一補光燈和一臺智能終端。經過安裝調試，夜間違法抓拍效果得到了顯著提升，證據匹配準確率高達99%。此技術不僅能夠清晰還原真實場景，還能更準確地抓拍車牌和車內人臉信息，確保抓拍完整，違法數據取證更加完整。也就是說，這一升級不僅能提高違法查處率，強化證據鏈的完整性，還有效降低事故風險，促進企業自律。

　　截至目前，武漢市已累計查處渣土車闖紅燈、疲勞駕駛、非法改裝等違法行為近萬起。經過不懈努力，全市涉及渣土車的道路交通事故數量較去年同期下降了約15%，亡人事故率更是降低了20%以上。路面無證運輸、違規通行現象顯著減少，實現了從單打獨斗向常態化可持續的聯合監管機制轉變。

　　武漢市公安局交通管理局相關負責人表示，下一步將結合秋冬季交通安全出行的相關要求，進一步開展渣土車等大型車輛違法打擊整治。同時，武漢交警呼吁廣大市民，在保證安全、合法合規的情況下，通過“武漢交警隨手拍”向警方提供相關交通違法線索，共同治理渣土車、大貨車及各類重點交通違法。(完)

【編輯:裴春梅】